制造型企業(yè)車(chē)間管理能力提升訓(xùn)練高級(jí)研修班

開(kāi)課地點(diǎn)：	深圳
授課時(shí)間：	2008年9月13日-14日
授課顧問(wèn)：	陶先生
開(kāi)課時(shí)間：	2008-9-13
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：	0
購(gòu)買(mǎi)價(jià)格：	0
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2008-09-13 16:31:33

　　

學(xué)習(xí)對(duì)象

企業(yè)廠長(zhǎng)、制造業(yè)生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、車(chē)間主任及生產(chǎn)制造主管及一線干部

課程目標(biāo)

課程背景 為什么要培訓(xùn)？ 產(chǎn)品品種越來(lái)越多，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短的市場(chǎng)環(huán)境下，生產(chǎn)部生產(chǎn)壓力越來(lái)越大：客戶(hù)要求交貨期更短，更準(zhǔn)時(shí)，且價(jià)格更低，品質(zhì)更好。制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是生產(chǎn)效率、成本控制與管理能力的競(jìng)爭(zhēng)。卓越、有效的生產(chǎn)管理能力。 車(chē)間是制造型企業(yè)的中心，車(chē)間和制造部門(mén)管理的好壞，直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”各項(xiàng)指標(biāo)的完成，伴隨著微利時(shí)代的到來(lái)和組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化的今天，車(chē)間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色!車(chē)間主管既要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，又要有效地管理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本和人員。如何進(jìn)行車(chē)間管理和生產(chǎn)過(guò)程控制，如何協(xié)同其他部門(mén)共同處理現(xiàn)場(chǎng)的各種問(wèn)題。這已成為中國(guó)企業(yè)車(chē)間管理人員必須掌握和重視的職業(yè)化技能。是一種從技術(shù)到管理實(shí)現(xiàn)一體化、系統(tǒng)化的飛躍。要成為優(yōu)秀的企業(yè)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須重視車(chē)間管理人員這群不可或缺的人力資源！ 而車(chē)間管理人員常常面臨： l、工作做了不少，每天也忙忙碌碌，管理好象還是理不出頭緒，如何有效的推進(jìn)車(chē)間管理工作？ 2、主管要改善，老板要降本，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)如何有效發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，持續(xù)改進(jìn)？ 3、品種多，計(jì)劃變化頻繁，生產(chǎn)任務(wù)忽高忽低，如何提高生產(chǎn)車(chē)間柔型，有效的保證生產(chǎn)進(jìn)度？ 4、生產(chǎn)過(guò)程不穩(wěn)定，機(jī)器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題常常發(fā)生，如何有效的控制提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率？ 5、現(xiàn)場(chǎng)很多事情需要依靠下屬和同級(jí)部門(mén)共同努力，可是經(jīng)常是出了問(wèn)題后，人人相互推脫，事情一誤再誤，如何有效的與他人溝通和協(xié)調(diào)，如何激發(fā)下屬的主動(dòng)性和責(zé)任心？?jī)?nèi)容系統(tǒng)完整、注重實(shí)際運(yùn)用、兩天的精心研修，與您共享車(chē)間管理的奧秘！ 課程目標(biāo) l、明確現(xiàn)場(chǎng)干部的角色定位，掌握車(chē)間日常事務(wù)管理及人員管理的精髓 2、掌握簡(jiǎn)單的質(zhì)量工具改進(jìn)生產(chǎn)品質(zhì)的方法 3、學(xué)習(xí)有效掌握生產(chǎn)進(jìn)度，控制制造成本的方法 4、學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)和挖掘問(wèn)題，掌握用簡(jiǎn)單工具解決各種車(chē)間復(fù)雜問(wèn)題 5、培養(yǎng)設(shè)備保養(yǎng)意識(shí)，學(xué)會(huì)運(yùn)用TPM的方法提高生產(chǎn)力

課程內(nèi)容

課程大綱 一、找準(zhǔn)車(chē)間管理人員職責(zé)定位 l、車(chē)間管理人員的職責(zé)與角色認(rèn)知 2、如何建立好的管理的基礎(chǔ) 3、如何成為好的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理人員 4、車(chē)間管理工作的重心與要點(diǎn) 二、如何有效的推進(jìn)車(chē)間管理工作 l、車(chē)間整體工作的推進(jìn)體系 2、車(chē)間管理項(xiàng)目的指標(biāo)化 3、如何將目標(biāo)與指標(biāo)展開(kāi)為具體的實(shí)施方案 4、如何有效的分解車(chē)間管理目標(biāo) 5、如何通過(guò)報(bào)告與例會(huì)進(jìn)行管理追蹤 三、如何有效的挖掘車(chē)間問(wèn)題 l、工廠常見(jiàn)問(wèn)題 2、如何從4M查核各個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題 3、如何尋找“三呆”，消除“三呆” 4、如何建立適宜的標(biāo)準(zhǔn)，作為暴露問(wèn)題的指針 四、如何運(yùn)用5S和目視管理 l、為什么5S是工廠管理合理化的根本 2、5S的核心與實(shí)質(zhì) 3、精益目視管理 4、TAKT信息板、發(fā)布信息板 5、5S信息板,KANBAN卡片 6、創(chuàng)建和應(yīng)用不同類(lèi)型的視覺(jué)控制工具 7、5S的效用 8、案例研討 五、車(chē)間計(jì)劃管理和異常控制 l、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的追蹤實(shí)施 2、如何控制最佳的生產(chǎn)節(jié)拍，保持有效產(chǎn)出 3、如何減少運(yùn)輸時(shí)間，縮短交期 4、如何提高生產(chǎn)管理系統(tǒng)的柔性 5、運(yùn)用U型生產(chǎn)線布置方式提高生產(chǎn)線的柔性 6、如何降低換線時(shí)間適應(yīng)生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)換 7、如何利用多能工隨時(shí)調(diào)整生產(chǎn)安排 8、如何化解瓶頸環(huán)節(jié)的制約 9、瓶頸管理概念 lO、如何解決瓶頸 11、生產(chǎn)負(fù)荷平衡 l2、瓶頸管理案例 l3、如何通過(guò)快速換型技術(shù)實(shí)現(xiàn)多品種生產(chǎn)轉(zhuǎn)換 l4、快速換型的概念和方案 l5、換型物料車(chē)與換型工具車(chē)的使用 l6、換型的過(guò)程分析 l7、快速換型案例 l8、針對(duì)小批量生產(chǎn)的作業(yè)調(diào)度與監(jiān)控 l9、生產(chǎn)調(diào)度與即時(shí)統(tǒng)計(jì)反饋 2O、針對(duì)多品種小批量的作業(yè)計(jì)劃方法 六、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn) l、如何識(shí)別質(zhì)量問(wèn)題 2、如何運(yùn)用品管圈活動(dòng)改進(jìn)質(zhì)量管理 3、推移管理與預(yù)防性問(wèn)題發(fā)現(xiàn) 4、質(zhì)量問(wèn)題的對(duì)應(yīng)流程與要點(diǎn) 5、質(zhì)量改善活動(dòng)的四階段十步驟 七、現(xiàn)場(chǎng)成本控制　企業(yè)生存的根本 l、盈虧平衡點(diǎn)學(xué)習(xí)老板的經(jīng)營(yíng)觀 2、現(xiàn)場(chǎng)成本管理的主要指標(biāo) 3、降低制造成本的主要途徑 4、減少現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)的活動(dòng)方法 5、放大鏡從宏觀到微觀的CD工具 6、標(biāo)準(zhǔn)成本與標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的測(cè)定 7、標(biāo)準(zhǔn)成本/標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的差異分析 八、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理TPM l、設(shè)備管理的八大支柱 2、數(shù)字化的綜合效率管理 3、設(shè)備的六大損失 4、改善慢性損失，向零故障挑戰(zhàn) 5、設(shè)備初期清掃與困難源對(duì)策 6、自主保養(yǎng)的七步驟 九、車(chē)間人員管理 l、新型的上下級(jí)關(guān)系 2、自我培養(yǎng)與培養(yǎng)下屬的意識(shí) 3、如何有效的指導(dǎo)與輔導(dǎo)下屬 4、如何塑造持續(xù)學(xué)習(xí)與改善的現(xiàn)場(chǎng)氛圍 5、如何有效的向上級(jí)溝通與匯報(bào) 6、同級(jí)部門(mén)之間溝通與反饋的技巧 7、人際技巧與關(guān)系處理 8、激勵(lì)下屬的技巧與方法 十、綜合案例分析

師資力量

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