工廠設(shè)備維修管理工程

開(kāi)課地點(diǎn)：	深圳、上海
授課時(shí)間：	2010年3月26-27日
授課顧問(wèn)：	易劍波
開(kāi)課時(shí)間：	2010-3-26
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：	0
購(gòu)買(mǎi)價(jià)格：	0
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2010-01-25 14:22:12

　　

學(xué)習(xí)對(duì)象

課程目標(biāo)

前言: 追求及時(shí)化生產(chǎn)的今天，向生產(chǎn)設(shè)備提出零事故、零非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間、零速度損失、零廢品的要求。除了推行和貫徹全員生產(chǎn)維護(hù)(TPM)的思想外，“工廠設(shè)備維修”也日漸成為一種管理的技術(shù)而非操作技能。對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)備維修工程師或主管，無(wú)疑，這將是一個(gè)全面和徹底的維修管理的訓(xùn)練課。 時(shí)間：12小時(shí)

課程內(nèi)容

現(xiàn)代維修管理的發(fā)展 (1) 維修職能的演變 (2) 設(shè)備磨損原理 (3) 設(shè)備綜合效率OEE (4) 管理的基本概念 (5) 當(dāng)今維修的新概念 (6) 各單位維修部的使命 (7) 維修的目標(biāo)(三個(gè)零概念) (8) TPM的啟動(dòng)、組織、完成 設(shè)備可靠性管理 (1) 設(shè)備可靠性概念 (2) 設(shè)備不可靠性概念 (3) 失效率 (4) 故障直方圖 (5) 平均值、方差和ERLAND系數(shù)的三者關(guān)系 設(shè)備的維修性管理 ⑴設(shè)備維修性與可靠性的關(guān)系 ⑵設(shè)備維修性的相關(guān)特征量 ⑶設(shè)備的有效度 設(shè)備的經(jīng)濟(jì)跟蹤管理 (1) LCC的成本意義 (2) LCC的成本的構(gòu)成 設(shè)備故障模態(tài)分析(FMECA) (1) FMECA分析的內(nèi)容 (2) FMECA分析工具 設(shè)備點(diǎn)檢體系 點(diǎn)檢的定義與管理 點(diǎn)檢在設(shè)備管理中的地位和作用 點(diǎn)檢與傳統(tǒng)設(shè)備檢查的區(qū)別 點(diǎn)檢體系在TPM體系中的定位 設(shè)備點(diǎn)檢工作及實(shí)施 維修零配件的管理 (1) 經(jīng)濟(jì)采購(gòu)量的計(jì)算法 (2) 缺貨概率與補(bǔ)貨期間故障率(ld)及啟動(dòng)補(bǔ)貨時(shí)庫(kù)存量(s)之間的關(guān)系 設(shè)備維修作業(yè)計(jì)劃 ⑴設(shè)備維修方式 ⑵設(shè)備維修方式的選擇 ⑶設(shè)備的故障診斷與狀態(tài)檢測(cè) ⑷設(shè)備大修的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

師資力量

備注信息