美國 精益大師 標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅

開課地點(diǎn)：	美國
授課時(shí)間：	2012-11-18-28
授課顧問：	顧老師
開課時(shí)間：	2012-11-18
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：	0
購買價(jià)格：	0
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2012-07-18 10:38:41

　　

學(xué)習(xí)對(duì)象

董事長/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理、總監(jiān)/部門經(jīng)理等中高層管理者

課程目標(biāo)

1.美國頂級(jí)精益大師現(xiàn)身授課 2.參觀美國通用、福特汽車等標(biāo)桿企業(yè) 3.深入了解TPS在美國的實(shí)踐 4.團(tuán)隊(duì)沙龍互動(dòng)學(xué)習(xí) 5.美國主流文化體驗(yàn) 6.專業(yè)翻譯全程陪同

課程內(nèi)容

精益生產(chǎn) 生產(chǎn)管理 標(biāo)桿學(xué)習(xí) 管理理念 領(lǐng)導(dǎo)力 培訓(xùn)哪里好 海外研修 領(lǐng)導(dǎo)法則 管理改善 領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)課程 領(lǐng)導(dǎo)管理法則 出國學(xué)習(xí) 總裁培訓(xùn)去哪里 主題：關(guān)于《美國 精益大師 標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》的邀請(qǐng)函 課程時(shí)間 2
12年11月18日-11月28日（11天9夜） 授課地點(diǎn) 底特律，辛辛那提 課程費(fèi)用 1
人費(fèi)用：628


人民幣 5人費(fèi)用：319


人民幣 3人費(fèi)用：1944

人民幣 【海外標(biāo)桿學(xué)習(xí)概述】 隨著知識(shí)和創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨、市場(chǎng)的日益全球化和網(wǎng)絡(luò)的廣泛運(yùn)用，標(biāo)桿學(xué)習(xí)越來越成為企業(yè)實(shí)施流程再造、持續(xù)改善及建立核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵管理方法。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球5

強(qiáng)企業(yè)中超過9
%的企業(yè)應(yīng)用了標(biāo)桿學(xué)習(xí)法，如施樂、福特、IBM等全球行業(yè)領(lǐng)袖。那些通過標(biāo)桿學(xué)習(xí)取得系統(tǒng)突破的企業(yè)，其投資回報(bào)率都在普通公司的五倍以上。為此，華制集團(tuán)秉持“用世界級(jí)智慧推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)騰飛，讓中國企業(yè)在全球更受尊敬！”的使命，推出了海外標(biāo)桿學(xué)習(xí)系列產(chǎn)品。 海外標(biāo)桿學(xué)習(xí)概念 海外標(biāo)桿學(xué)習(xí)是將標(biāo)桿學(xué)習(xí)與行動(dòng)學(xué)習(xí)相結(jié)合，以中國企業(yè)經(jīng)營管理中的實(shí)際問題為載體，以全球領(lǐng)先企業(yè)相同或相似主題的最佳實(shí)踐為標(biāo)桿，并以此為基準(zhǔn)與本企業(yè)進(jìn)行比較、分析、判斷，對(duì)本企業(yè)的問題進(jìn)行處理，從而使自己企業(yè)得到不斷改進(jìn)，趕超一流公司，創(chuàng)造優(yōu)秀業(yè)績的良性循環(huán)過程。 海外標(biāo)桿學(xué)習(xí)方法 【課程背景】 2
世紀(jì)8
年代初，美國汽車業(yè)陷入嚴(yán)重危機(jī)，福特公司瀕臨破產(chǎn)，美國三大汽車公司——福特、通用、克萊斯勒——正快速地喪失市場(chǎng)，他們認(rèn)為造成這一切的原因是以豐田為代表的日本汽車的入侵。 為了研究日本汽車業(yè)崛起的原因，1984-1989年，麻省理工學(xué)院組織“國際汽車計(jì)劃”（IMVP），對(duì)14個(gè)國家的近9
個(gè)汽車裝配廠進(jìn)行實(shí)地考察，并對(duì)西方的大批量生產(chǎn)方式與日本的豐田生產(chǎn)方式進(jìn)行對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)日本豐田的生產(chǎn)方式優(yōu)于大批量生產(chǎn)方式。199
年，《改變世界的機(jī)器》一書問世，在這本書中，精益大師詹姆斯·沃麥克第一次將豐田生產(chǎn)方式命名為“精益生產(chǎn)”（Lean Production），并介紹了精益生產(chǎn)方式的由來、要素及影響。此時(shí)，美國三大汽車公司也已清醒地面對(duì)日本汽車質(zhì)量優(yōu)良的事實(shí)，意識(shí)到他們必須擊敗的對(duì)手是日本豐田。他們開始積極地研究豐田公司，并創(chuàng)造出自己的精益生產(chǎn)方式。因?yàn)檫@些努力，這三家公司都極大地提高了他們的產(chǎn)品質(zhì)量，得以和豐田看齊，在某些方面甚至超過了豐田。 此后，美國學(xué)術(shù)界對(duì)日本豐田及精益的研究從未停止過，二十多年來，經(jīng)過詹姆斯?沃麥克、約翰·舒克、杰弗瑞·萊克、邁克·魯斯等精益大師們孜孜不倦的研究與闡述，原本屬于日本豐田的生產(chǎn)方式變成了全球管理人士共同探討、學(xué)習(xí)的一門關(guān)于精益的學(xué)科，他們對(duì)原有的豐田生產(chǎn)方式進(jìn)行了大量補(bǔ)充，增加了IE技術(shù)、信息技術(shù)、文化差異等，對(duì)精益生產(chǎn)理論進(jìn)行完善，以使精益生產(chǎn)更具適用性。 在經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩、資源稀缺和建設(shè)節(jié)約型社會(huì)等背景下，越來越多的中國企業(yè)開始嘗試將精益管理模式導(dǎo)入自己的生產(chǎn)管理中，希望借助“精益”應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)蕭條、戰(zhàn)勝危機(jī)、實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)營、取得良好的運(yùn)營水平。但對(duì)很多企業(yè)來說，“精益”是個(gè)既熟悉又陌生的事物，或者是缺乏對(duì)精益的全面理解，或者是缺少具體的精益實(shí)施策略，或者是在精益創(chuàng)新階段遇到瓶頸但找不到突破的方向。 鑒于此，MICI傾力打造《美國精益大師標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》，幫助中國企業(yè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)精益、認(rèn)識(shí)精益、實(shí)施精益、創(chuàng)新精益。 【課程特色】 1.美國頂級(jí)精益大師現(xiàn)身授課 2.參觀美國通用、福特汽車等標(biāo)桿企業(yè) 3.深入了解TPS在美國的實(shí)踐 4.團(tuán)隊(duì)沙龍互動(dòng)學(xué)習(xí) 5.美國主流文化體驗(yàn) 6.專業(yè)翻譯全程陪同 【課程受益】 開拓國際視野，與美國精益大師面對(duì)面交流精益理念、方法與實(shí)踐，領(lǐng)略最新的精益研究成果； 現(xiàn)場(chǎng)參觀美國通用汽車公司、福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司等標(biāo)桿企業(yè)，了解精益在美國汽車業(yè)的發(fā)展，學(xué)習(xí)其推行精益的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)； 現(xiàn)場(chǎng)參觀豐田肯塔基汽車工廠，體驗(yàn)豐田生產(chǎn)方式在美國的實(shí)踐及本土化； 參觀Leancor物流公司，了解如何構(gòu)建精益物流體系； 深度體驗(yàn)美國自由平等、富于創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)開放的文化。 【學(xué)員對(duì)象】 董事長/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理、總監(jiān)/部門經(jīng)理等中高層管理者 【行程安排】 星期 城市 行程安排 時(shí)間 內(nèi) 容 周六 上海 19:

-21:

行前培訓(xùn) 周日 上海 ︱ 底特律
7:

-
9:3
乘車前往上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，辦理登機(jī)手續(xù) 1
:

（北京時(shí)間）-12:15（美國時(shí)間） 上海浦東國際機(jī)場(chǎng)—底特律維納郡機(jī)場(chǎng) （以下為美國中部時(shí)間） 13:

-14:

前往美國密歇根州安娜堡，入住酒店 14:

-15:

酒店休息 15:

-16:3
參觀密歇根大學(xué) 注：密歇根大學(xué)是美國綜合性公立大學(xué)十強(qiáng)之一 16:3
-18:

領(lǐng)略安娜堡特有的恬靜風(fēng)光，游覽休倫河 注：安娜堡是全美公認(rèn)的十大宜居城市之一 18:3
-2
:

歡迎晚宴 （品嘗密歇根州特有的美食：帶紅辣椒和洋蔥的熱狗、表面涂滿粗玉米的鯰魚、3英寸厚的肉排及美國傳統(tǒng)的乳酪和炸薯?xiàng)l） 周一 底特律
9:

-
9:3
開營典禮
9:3
-12:

開營課程：《精益思想及其在汽車行業(yè)的實(shí)踐》 講師：詹姆斯·沃麥克 James P. Womack 12:

-14:

午餐，休息 14:

-17:

標(biāo)桿企業(yè)參觀：參觀福特汽車制造廠 交流主題：福特汽車公司的精益實(shí)踐 17:3
-19:

晚餐 周二 底特律
9:

-12:

課程培訓(xùn)：《精益領(lǐng)導(dǎo)力》 講師：杰弗瑞·萊克教授 Jeffrey Liker 12:

-14:

午餐，休息 14:

-17:

標(biāo)桿企業(yè)參觀：克萊斯勒汽車工廠（或其他精益企業(yè)） 交流主題：跨企業(yè)流程重組——克萊斯勒供應(yīng)鏈改造經(jīng)驗(yàn) 17:3
-19:

晚餐 周三 底特律
9:

-12:

課程培訓(xùn)：《豐田套路》 講師：邁克·魯斯 Mike Rother 12:

-14:

午餐，休息 14:

-17:

標(biāo)桿企業(yè)參觀：通用汽車 交流主題：通用汽車的競(jìng)爭(zhēng)制造系統(tǒng) 底特律 ︱ 辛辛那提 17:

-21:3
乘車前往辛辛那提（途中晚餐） 入住萬豪酒店 周四 辛辛那提
9:

-12:

標(biāo)桿企業(yè)參觀：豐田汽車肯塔基工廠 （Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc.） 交流主題：豐田生產(chǎn)方式在美國的實(shí)踐及本土化 12:

-14:

午餐，休息 14:

-17:

課程培訓(xùn)：《豐田模式的4P及14項(xiàng)管理原則》 講師：戴維·梅爾 David Meier 17:3
-19:

晚餐 周五 辛辛那提
9:

-12:

標(biāo)桿企業(yè)參觀：美國Leancor物流公司 12:

-14:

午餐、休息 14:

-17:

課程培訓(xùn)：《如何構(gòu)建精益物流體系》 講師：羅伯特·馬欽科 Robert Martichenko Leancor物流公司總裁 17:

-17:3
結(jié)業(yè)儀式 18:

-2
:

結(jié)業(yè)慶祝晚宴 地點(diǎn)：Celestial Steakhouse（辛辛那提最著名的餐廳，特色菜是牛排和海鮮） 周六 辛辛那提 ︱ 紐約
9:

-1
:3
乘車前往辛辛那提機(jī)場(chǎng)，辦理登機(jī)手續(xù) 11:2
-13:28 辛辛那提-紐約（乘坐美國西南航空NW46
4航班） 紐約 13:3
-15:3
入住曼哈頓假日酒店 15:3
-18:

文化體驗(yàn)：游覽紐約中央公園、紐約聯(lián)邦紀(jì)念堂 18:

-19:3
晚餐 周日 紐約
9:

-12:

文化體驗(yàn)：參觀自由女神像、世貿(mào)中心遺址、 炮臺(tái)公園、南街碼頭 12:

-13:3
在第五大道上的聯(lián)合廣場(chǎng)餐廳（Union Square Café）午餐 注：Union Square Café的套餐深受好評(píng)，且該餐廳有專門為素食者提供的菜單，可體驗(yàn)美國的素食文化。 13:

-17:

文化體驗(yàn)：參觀洛克菲勒中心、第五大道、時(shí)代廣場(chǎng) 17:3
-19:

晚餐 周一 紐約
9:

-11:3
文化體驗(yàn)：參觀大都會(huì)博物館 11:3
-12:

在紐約大都會(huì)博物館午餐 12:

-19:

前往紐約Woodberry購物。 （Woodberry是紐約最大的名牌折扣中心，有22
家世界名牌店） 19:

-2
:

晚餐，返回酒店休息 周二 紐約
9:

-12:

自由活動(dòng) 12:

-14:35 乘大巴前往紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng) 14:35-16:35 辦理出境手續(xù)、行李托運(yùn) 16:35 踏上回國的旅程（紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間16:35起飛） 周三 上海 19:3
（北京時(shí)間） 北京時(shí)間19:3
抵達(dá)上海 注：以上行程 為預(yù)訂，實(shí)施時(shí)有調(diào)整的可能。 3 【課程大綱】 《精益思想及其在汽車行業(yè)的實(shí)踐》 《精益領(lǐng)導(dǎo)力》 一、精益原則概述 二、從思想到行動(dòng)：精益的飛躍 1.確定變革代理人，開始立竿見影的行動(dòng) 2.創(chuàng)建一個(gè)精益促進(jìn)機(jī)構(gòu)，引導(dǎo)價(jià)值流 3.建立鼓勵(lì)精益思想的業(yè)務(wù)系統(tǒng) 4.完成轉(zhuǎn)型，將自上而下的領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)為自下而上的主動(dòng)性 5.下一個(gè)飛躍 三、精益企業(yè)的基本特征 四、精益思想的穩(wěn)步發(fā)展 五、精益思想在汽車業(yè)的實(shí)踐 一、嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下的精益領(lǐng)導(dǎo)力 二、傳統(tǒng)式領(lǐng)導(dǎo)與精益領(lǐng)導(dǎo)比較 三、自我發(fā)展：在現(xiàn)場(chǎng)辨識(shí)與指導(dǎo)發(fā)展中的領(lǐng)導(dǎo)者 1.豐田培育人才的基本原理：“守?破?離” 2.強(qiáng)迫員工實(shí)現(xiàn)自我突破 3.能量注入與下一代領(lǐng)導(dǎo)者的養(yǎng)成 四、指導(dǎo)與培育他人 五、日常改善：由上至下持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)力 六、案例 1.北美豐田如何演繹全球愿景2
1
？ 2.以精益領(lǐng)導(dǎo)方式轉(zhuǎn)敗為勝：丹納赫公司的故事 《豐田套路》 《豐田模式的4P及14項(xiàng)管理原則》 一、豐田文化的精髓：先造人，再造車 二、改善套路：豐田如何持續(xù)改善 1.了解當(dāng)前狀態(tài) 2.計(jì)劃：建立一種目標(biāo)狀態(tài) 3.解決問題與變革：走向目標(biāo)狀態(tài) 三、指導(dǎo)套路：傳授改善的方法 1.改善的執(zhí)行者：豐田公司中流程改善的執(zhí)行者 2.指導(dǎo)套路：作為導(dǎo)師的領(lǐng)導(dǎo)者 四、豐田套路在其他公司的運(yùn)用 1.改善的起點(diǎn)：理清企業(yè)現(xiàn)在正在做的事情 2.成為一個(gè)實(shí)踐者：學(xué)會(huì)教之前學(xué)會(huì)做 3.塑造改善行為 4.組織文化變革 5.終身實(shí)踐 一、世界一流的豐田模式 1.豐田成功的秘訣：豐田DNA的雙螺旋 2.豐田生產(chǎn)方式的核心：杜絕浪費(fèi) 3.豐田模式的14項(xiàng)原則：TPS背后的文化基礎(chǔ) 二、豐田模式的14項(xiàng)基本原則 1.第一類原則：pilosophy（長期理念） 2.第二類原則：process（正確的流程方能產(chǎn)生正確的結(jié)果） 3.第三類原則：people/partners（借助員工與合作伙伴的發(fā)展，為組織創(chuàng)造價(jià)值） 4.第四類原則：problem solving（持續(xù)解決根本問題是企業(yè)不斷學(xué)習(xí)的驅(qū)動(dòng)力） 三、將豐田模式應(yīng)用于你的組織 《構(gòu)建精益物流體系》 一、什么是精益物流？ 二、物流與供應(yīng)鏈的重要性 三、物流的七種浪費(fèi) 庫存浪費(fèi)/運(yùn)輸浪費(fèi)/空間和設(shè)施浪費(fèi) 時(shí)間浪費(fèi)/包裝浪費(fèi)/管理浪費(fèi)/知識(shí)浪費(fèi) 四、精益物流的特點(diǎn) 1.流動(dòng)性原則：資產(chǎn)流動(dòng)、信息流動(dòng)與財(cái)務(wù)流動(dòng) 2.可預(yù)測(cè)性與可視性 3.系統(tǒng)優(yōu)化，消除浪費(fèi) 五、構(gòu)建精益物流體系 1.分析客戶需求 2.正確分析價(jià)值流 3.實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化集成 4.建立支持精益物流的信息平臺(tái) 六、精益物流體系的持續(xù)改進(jìn) 七、精益物流案例

師資力量

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