DFM-面向可制造性設(shè)計(jì)與工藝優(yōu)化

開課地點(diǎn)：	深圳
授課時(shí)間：	2天
授課顧問：	丁遠(yuǎn)
開課時(shí)間：	2017-04-21
市場報(bào)價(jià)：	3800
購買價(jià)格：	3040
課程排期	開課城市 開課日期 授課周期
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2017-03-17 13:37:17

　　

 〖課程收益〗

這一課程是企業(yè)普遍的心聲,解決新產(chǎn)品開發(fā)過程中研發(fā)和工藝。

制造系統(tǒng)的銜接,一般ＤＦＭA的領(lǐng)域以電子產(chǎn)品和模具行業(yè)為主,但是本科目不限于這兩個(gè)行業(yè), 是獨(dú)有的可復(fù)制的面向制造領(lǐng)域多樣化產(chǎn)品的知識(shí)和方法系統(tǒng)。

〖課程背景〗

DFMA的重要性是制造型企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到的,但是目前絕大多數(shù)培訓(xùn)課程是以電路板行業(yè)為背景的,因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展最成熟,設(shè)計(jì)制造的一體化和平臺(tái)化已經(jīng)融合到軟件及規(guī)則庫中, 并足夠的細(xì)化和可執(zhí)行, 但是,面向其他產(chǎn)品領(lǐng)域的ＤＦＭA課程則停留在理念宣傳層面, 少有技術(shù)方法\工具和可操作性的措施.

每個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域的ＤＦＭA工作是由很大差別的, 因?yàn)樗�是與具體產(chǎn)品直接相關(guān)的,汽車電器產(chǎn)品與電路板是有很大差別的,雖然汽車電器里面可能也包括了電路板,但是更多是遵循汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的一些結(jié)構(gòu)件,電器部件,電路等, 這些產(chǎn)品有自己的特征,并且當(dāng)面向不同顧客時(shí), 要求有一定差異. 本課程是面向多范圍汽車零部件的, 重點(diǎn)講述系統(tǒng)化的技術(shù)方法,工具,實(shí)際應(yīng)用,就是工程部門可以怎樣做,做些什么, 包括企業(yè)的項(xiàng)目管理如何有效地把ＤＦＭA組織起來,形成一種可以復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。

〖課程大綱〗

第一天內(nèi)容

第一部分前言:課程概述及技術(shù)導(dǎo)圖

 1.DFMA的”家族”全貌

 2.DFMA的目的與有關(guān)的行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展

 3.企業(yè)推行DFMA的幾種典型途徑

 4.DFMA技術(shù)導(dǎo)圖

 5.企業(yè)的心聲—DFMA具體可以采用的技術(shù)方法

(為后續(xù)內(nèi)容提供一個(gè)藍(lán)圖個(gè)定位—本課程是一一個(gè)以實(shí)用技術(shù)方法為主的課程)

第二部分(首要重點(diǎn)):產(chǎn)品系統(tǒng)分析技術(shù)及方法

 1.DFMA技術(shù)起點(diǎn)

 2.產(chǎn)品系統(tǒng)分析路徑(組合拳)

 3.產(chǎn)品特征分析

 4.功能單元分析

 5.產(chǎn)品界面與關(guān)聯(lián)

 6.功能界面法

 7.功能分解

 8.產(chǎn)品特性識(shí)別與提取

 9.建立產(chǎn)品特性與工藝過程特性的初步關(guān)聯(lián)

 10.系統(tǒng)設(shè)計(jì)整體作業(yè)方法

這部分使制造業(yè)的普遍欠缺,但是在IT或工程項(xiàng)目領(lǐng)域,此項(xiàng)已經(jīng)是必不可少的研發(fā)期間或樣本轉(zhuǎn)入工藝開發(fā)所需要的初期分析(獨(dú)家提供的高速分析方法)。

實(shí)戰(zhàn)演練:現(xiàn)場可任意提出公司實(shí)際產(chǎn)品,小組根據(jù)課程給出的方法共同演練)

第三部分:產(chǎn)品穩(wěn)健性開發(fā)

 1.穩(wěn)健性開發(fā)的目的(最低成本,最一般的工藝條件, 容易獲得的零部件,一樣能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品)

 2.穩(wěn)健性開發(fā)包含的內(nèi)容

 3.產(chǎn)品特性開發(fā)與傳遞（向工藝傳遞）

 4.參數(shù)設(shè)計(jì)如何兼顧工藝實(shí)現(xiàn)

 5.容差設(shè)計(jì)如何兼顧工藝實(shí)現(xiàn)

 6.外協(xié)件可得性

(這部分內(nèi)容有一定理論性，但是課程開展以實(shí)例為主，更多體現(xiàn)企業(yè)實(shí)際應(yīng)怎么做)

第四部分(重點(diǎn)):制造可行性與風(fēng)險(xiǎn)分析

 1.工藝可行性分析的方式與表達(dá)

 2.產(chǎn)品-工藝固有風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

 3.層次分析法

 4.潛在質(zhì)量問題與缺陷預(yù)估

 5.產(chǎn)品可靠性風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估

 6.部件樣本分析與確認(rèn)法

 7.測(cè)試與確認(rèn)的開展與條件建立

(本部分為專業(yè)手法,不是普通意義上的FMEA,而是直接輸出針對(duì)產(chǎn)品的分析結(jié)果可延續(xù)上一部分的產(chǎn)品實(shí)例,每小組可以針對(duì)不同產(chǎn)品實(shí)例)

第二天內(nèi)容(說明,在兩天時(shí)間的交界, 可能會(huì)根據(jù)學(xué)員掌握情況做一定進(jìn)度調(diào)整)

第五部分(重點(diǎn)):DFMA重要的基礎(chǔ)工作—平臺(tái)化

 1.什么是平臺(tái)化

 2.設(shè)計(jì)平臺(tái)化與工藝平臺(tái)化

 3.平臺(tái)化的基礎(chǔ)工作

 4.結(jié)合汽車零部件行業(yè)APQP的平臺(tái)化建設(shè)

 5.平臺(tái)化的技術(shù)要求

(DFMA不是一個(gè)單靠相關(guān)部門工作態(tài)度和合作態(tài)度就可以做好的工作, 而是要建立不斷積累的經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)并且模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化下來)

第六部分:ＤＦＭA要求的管理優(yōu)化

 1.ＮＰＩ（新產(chǎn)品導(dǎo)入）流程優(yōu)化

 2.企業(yè)建立自己的ＤＦＭA規(guī)范

 3.結(jié)構(gòu)化顧客要求分析

 4.設(shè)計(jì)與工藝及其它相關(guān)部門的互動(dòng)

 5.質(zhì)量部門的參與和角色

 6.同步工程具體如何開展才有效（避免流于形式）

 7.ＤＦＭA檢查表

 8.企業(yè)ＤＦＭA成功案例

(汽車零部件企業(yè)都遵循ＡＰＱＰ流程，所以本部分不再重復(fù)講述ＡＰＱＰ，重點(diǎn)集中在ＤＦＭA所要求的管理措施)

第七部分(首要重點(diǎn)):工藝優(yōu)化

 1.工藝優(yōu)化的內(nèi)容與結(jié)構(gòu)

 2.工藝水平確定—工藝水平指數(shù),與成本投入有關(guān)聯(lián)

 3.工藝模塊化與重組--過程單元設(shè)計(jì)

 4.過程單元輸入輸出特性分解

 5.防錯(cuò)植入

 6.重點(diǎn)特性區(qū)隔—采用DOE的手法

 7.控制特性識(shí)別與定義

 8.控制參數(shù)與現(xiàn)場工藝設(shè)置

 9.基于物料流的工藝完善(形成完整工藝設(shè)置)

 10.過程能力判定與應(yīng)對(duì)措施

特別說明：本部分不全程講解DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)法,而是把DOE中專門針對(duì)工藝參數(shù)的手法提取出來,應(yīng)用于工藝開發(fā)。

第八部分(重點(diǎn)):DFMA相關(guān)技術(shù)課題及案例分析

以下幾方面是汽車零部件領(lǐng)域重要的DFMA相關(guān)課題

 1.開展DFMA的產(chǎn)品試點(diǎn)項(xiàng)目組織

 2.寶馬GPS模塊的實(shí)際綜合DFMA項(xiàng)目案例(實(shí)際企業(yè))

 3.面向可裝配性的設(shè)計(jì)案例

 4.面向可靠性的設(shè)計(jì)案例

 5.面向物流的設(shè)計(jì)案例

(本部分以案例分析為主,有些是共同參與的練習(xí))

課程總結(jié)與研討

 總結(jié)與答疑

 參與者對(duì)后續(xù)的項(xiàng)目開展提出需求和意見

 老師給出培訓(xùn)后的實(shí)踐建議

〖講師介紹〗

丁遠(yuǎn)

◆優(yōu)秀實(shí)戰(zhàn)型講師，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員

◆質(zhì)量與可靠性設(shè)計(jì)資深專家

◆產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新專家 

◆北京信息工程學(xué)院質(zhì)量與可靠性研究生客座導(dǎo)師

◆深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專家

◆西門子管理學(xué)院特聘供應(yīng)鏈講師　　

培訓(xùn)研究領(lǐng)域：

飛利浦工作期間數(shù)次赴美國/歐洲工廠接受供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)與實(shí)踐。

專注于供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈質(zhì)量、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制、綜合供應(yīng)能力提升、電子化采購、領(lǐng)域研究

企業(yè)經(jīng)驗(yàn)：

廣州正星機(jī)器有限公司質(zhì)量部/工程部經(jīng)理；美國OPW（石油和汽車設(shè)備）客戶技術(shù)支持部經(jīng)理；東莞長安康聯(lián)國際電子有限公司總經(jīng)理特助/營運(yùn)經(jīng)理；捷普電子（PCB五百強(qiáng)）香港有限公司QA高級(jí)經(jīng)理；飛利浦PSS亞太區(qū)供應(yīng)鏈質(zhì)量經(jīng)理/汽車產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理