NPI-新產(chǎn)品導(dǎo)入實務(wù)

開課地點：	蘇州
授課時間：	2天
授課顧問：	丁老師
開課時間：	2017-03-10
市場報價：	4600
購買價格：	3680
課程排期	開課城市 開課日期 授課周期   江蘇蘇州 2017-03-10 2天
審核時間：	我要報名2017-03-07 13:44:27

　　

　　課程目標(biāo)

　　1、理解NPI的目的、原理、過程和方法;

　　2、掌握NPI的產(chǎn)品策劃與計劃;

　　3、掌握NPI的質(zhì)量保證路徑;

　　4、了解NPI技術(shù)路徑;

　　5、了解NPI原料供應(yīng)策劃;

　　課程對象

　　公司與新產(chǎn)品項目有關(guān)的部門及成員，項目(NPI)經(jīng)理，產(chǎn)品經(jīng)理，公司技術(shù)系統(tǒng)的中高層管理者，各相關(guān)職能部門經(jīng)理，質(zhì)量部經(jīng)理，質(zhì)量總監(jiān)。

　　課程大綱

　　第一部分 NPI(新產(chǎn)品導(dǎo)入)的行業(yè)背景

　　※ NPI的概念由來

　　※ NPI與OEM/ODM業(yè)務(wù)關(guān)系

　　※ NPI的產(chǎn)品界定

　　※ NPI只涉及新產(chǎn)品嗎?(它的本質(zhì))

　　※ 電子行業(yè)和汽車行業(yè)以及其他行業(yè)的新產(chǎn)品導(dǎo)入差異

　　※ NPI過程的關(guān)鍵概念

　　※ NPI過程中的關(guān)鍵行為

　　※ NPI幾大關(guān)鍵元素---團隊，產(chǎn)品策劃，時間節(jié)點,技術(shù)路徑，供應(yīng)策劃，質(zhì)量控制，風(fēng)險控制

　　 實際企業(yè)案例

　　第二部分 NPI的產(chǎn)品策劃與計劃

　　※ 新產(chǎn)品的內(nèi)外部溝通

　　※ 新產(chǎn)品溝通的內(nèi)容

　　※ 客戶質(zhì)量需求分析

　　※ 產(chǎn)品系統(tǒng)分析

　　※ 制造可行性分析

　　※ 同步工程與公司總體項目路徑規(guī)劃

　　※ 階段輸入輸出定義

　　※ 網(wǎng)絡(luò)計劃和甘特圖的簡潔應(yīng)用

　　※ 關(guān)鍵時間節(jié)點控制與責(zé)任規(guī)定

　　 案例分析

　　第三部分 NPI的質(zhì)量保證路徑

　　※ 質(zhì)量人員究竟在新產(chǎn)品項目中扮演什么角色?

　　※ 質(zhì)量人員在新產(chǎn)品誕生過程的角色

　　※ 質(zhì)量人員究竟應(yīng)該怎樣介入整個NPI周期

　　※ 質(zhì)量人員手中的關(guān)鍵節(jié)點

　　※ 關(guān)鍵時間節(jié)點控制與責(zé)任規(guī)定

　　※ 新產(chǎn)品質(zhì)量計劃

　　※ 產(chǎn)品與工藝間的承接

　　※ 質(zhì)量驗證與確認(rèn)應(yīng)如何進行?

　　※ PPAP與FAR的跟進

　　當(dāng)出現(xiàn)前期質(zhì)量問題的時候如何處理?

　　 實際企業(yè)案例及演練

　　第四部分 NPI技術(shù)路徑

　　※ design rule的明確與橫向溝通

　　※ 產(chǎn)品特性分析與功能界面分析

　　※ 功能與特性的傳遞關(guān)系

　　※ 產(chǎn)品特性分類

　　※ 特性激發(fā)—驅(qū)動力與應(yīng)力

　　※ 功能分解

　　※ 零部件、原材料與最終產(chǎn)品之間的性能界面分析

　　※ 產(chǎn)品界面圖與媒介分析

　　※ 界面沖突與傳遞風(fēng)險識別—界面分析法

　　※ 特性識別策略

　　 案例分析

　　第五部分 NPI原料供應(yīng)策劃

　　※ 新產(chǎn)品項目物料需求分析

　　※ 什么是DFSC—產(chǎn)品供應(yīng)關(guān)系前期規(guī)劃

　　※ 關(guān)鍵物料與關(guān)鍵供應(yīng)商定義

　　※ 供應(yīng)能力需求模型

　　※ 二方供應(yīng)能力驗證的開展

　　 案例分析

　　講師介紹

　　丁老師

　　優(yōu)秀實戰(zhàn)型講師

　　中國質(zhì)量協(xié)會高級會員

　　質(zhì)量與可靠性管控資深專家

　　深圳質(zhì)量協(xié)會特聘企業(yè)評估專家

　　西門子管理學(xué)院特聘專項講師

　　工作經(jīng)歷：16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗，先后在不同行業(yè)的大型國有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過研發(fā)工程/項目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國家獎項，年輕時就代表所在的集團公司投標(biāo)開發(fā)國家級重點項目—中石化加油站設(shè)施國產(chǎn)化和燃油稅收網(wǎng)絡(luò)化,其后轉(zhuǎn)入著名跨國公司技術(shù)管理職能,在綜合運用統(tǒng)計分析，風(fēng)險分析，6sigma設(shè)計手法,可靠性工程來達到產(chǎn)品和零部件高要求方面有多年獨到的研究，開發(fā)有獨特實用的產(chǎn)品系統(tǒng)分析/系統(tǒng)開發(fā)知識體系，并有研究十?dāng)?shù)年的尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場，服務(wù)于制造現(xiàn)場。

 

　　從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造，火車制造，石油設(shè)備及自動控制，汽車零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費電子等，在跨國公司的新產(chǎn)品項目導(dǎo)入、6sigma管理、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實踐經(jīng)驗和成功案例。在就職飛利浦公司和捷普電子器件,曾在公司美國或歐洲工廠接受6sigma、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國內(nèi)外包工廠中的管控與改進項目，取得顯著成果。