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如何當(dāng)好班組長-線主管綜合技能提升
| 開課地點： | 鎮(zhèn)江 |
|---|---|
| 授課時間： | 2013-04-20 |
| 授課顧問： | 王老師 |
| 開課時間： | 2013-04-20 |
| 市場報價： | 2200 |
| 購買價格： | 1760 |
| 審核時間： | 我要報名2013-03-23 16:46:34 |
注：參加該培訓(xùn)課程，可聯(lián)系在線客服。
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學(xué)習(xí)對象
班組長、工段長、線長、車間主任、生產(chǎn)課長、生管、工藝工程師、生產(chǎn)助理、生產(chǎn)文員、品管員、生產(chǎn)主管課程目標(biāo)
1、協(xié)助一線生產(chǎn)主管認(rèn)清自己的角色、職責(zé)與職業(yè)發(fā)展方向，培養(yǎng)職業(yè)精神，打造職業(yè)化的一線管理團(tuán)隊 2、掌握核心管理技能，提升一線生產(chǎn)主管勝任崗位的綜合素質(zhì)與能力，讓一線主管真正能做到在其位，能謀其職，充分發(fā)揮一線主管效能 3、掌握人員管理與團(tuán)隊打造技巧，穩(wěn)定員工隊伍，提升員工隊伍士氣與綜合素質(zhì) 4、轉(zhuǎn)變思維方式，培養(yǎng)經(jīng)營意識，融入企業(yè)，更好地服務(wù)企業(yè)并創(chuàng)造出價值課程內(nèi)容
第一部分：一線生產(chǎn)主管角色定位
1、德國西門子公司強(qiáng)調(diào)：一線主管一定要弄清楚自己到底是“誰”
2、一線生產(chǎn)主管的主要功能與作用
3、一線生產(chǎn)主管三重角色
4、一線生產(chǎn)主管7項重要職責(zé)
5、一線生產(chǎn)主管必備5種核心能力
6、面對經(jīng)營者、上司、部屬、同事的身份確認(rèn)
7、一線生產(chǎn)主管人際關(guān)系處理黃金法則
8、新上任一線生產(chǎn)主管的角色轉(zhuǎn)變
9、下屬對一線生產(chǎn)主管的期望
10、討論：上司對一線生產(chǎn)主管的期望
11、案例：美國西點軍校的校訓(xùn)啟示
12、案例：GE、豐田、通用汽車、上汽集團(tuán)等公司對一線主管的正確定位
第二部分：一線主管職場精神與職業(yè)品質(zhì)
1、案例：為什么日本豐田汽車公司強(qiáng)調(diào)“品格第一”
2、能完成100%，絕不只完成99%
3、一線生產(chǎn)主管必修的7大職業(yè)操守
4、“誠信”為立身之本
5、敢于“擔(dān)當(dāng)”，對結(jié)果“負(fù)責(zé)”
6、“服從”上司是一種美德
7、“敬業(yè)”是一種工作態(tài)度
8、“自信”是一種積極心態(tài)
9、“自律”的一線生產(chǎn)主管才有資格升遷
10、“正直”的一線生產(chǎn)主管最可信賴
11、“尊重”下屬就是“尊重”自己
12、討論：“問題”與“優(yōu)秀”一線主管管理方式比照分析
13、“弟子規(guī)”的重要教誨與啟示
14、美國西點軍校如何修煉學(xué)員的“品格”
15、美國IBM公司職業(yè)化素養(yǎng)實例
第三部分：車間現(xiàn)場管理
1、觀念：1%的細(xì)節(jié)失誤=100%失敗
2、問題車間現(xiàn)場圖景案例分析與改進(jìn)
3、案例：GE、西門子、豐田、三菱等公司的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場圖景案例分析
4、車間現(xiàn)場管理核心目標(biāo)與目的
5、車間現(xiàn)場管理5項職能
6、車間現(xiàn)場管理對象：7大要素
7、青島海爾現(xiàn)場管理成功秘笈：嚴(yán)、細(xì)、實、恒
8、青島海爾現(xiàn)場管理文化案例：6S大腳印
9、5S：全世界制造型企業(yè)實用管理標(biāo)準(zhǔn)
10、如何系統(tǒng)有效推進(jìn)5S管理體系
11、5S推進(jìn)失敗案例剖析：一緊、二松、三跨臺、四重來
12、某德資企業(yè)車間5S成功推進(jìn)方式及實施案例
13、案例：豐田（天津）公司如何實施車間定置管理實踐
14、案例：廣州本田公司車間可視化管理實踐
15、車間顏色管理及實施案例
16、車間看板管理及實施案例
17、案例：上汽集團(tuán)安全管理“三勤六到”與“三個所有”
18、案例：上汽集團(tuán)事故處理“三大原則”與“四不放過”
19、案例：美國杜邦公司的安全管理實踐
第四部分：車間日常管理
1、觀念：日事日畢、日清日高
2、創(chuàng)新班組早會，讓早會更有成效
3、周、日生產(chǎn)排程管理技巧
4、5MIE工作計劃準(zhǔn)備法
5、車間流水線管理技巧
6、案例：富士康集團(tuán)車間“交接班”管理辦法
7、產(chǎn)能規(guī)劃、分析與改進(jìn)
8、物耗率、準(zhǔn)時交貨率指標(biāo)分析與改進(jìn)
9、產(chǎn)品合格率、合格批率、返工率指標(biāo)分析與改進(jìn)
10、案例：稼動率、生產(chǎn)能率、綜合效率指標(biāo)應(yīng)用
11、車間標(biāo)準(zhǔn)工時（ST）評定方法
12、提升車間生產(chǎn)效率的7個技巧
13、生產(chǎn)日報5大要素（Q、C、D、P、S）
14、車間瓶頸工序的分析與改進(jìn)
15、生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)與管理（TPM）
16、車間標(biāo)準(zhǔn)化與改進(jìn)工作
17、案例討論：如何處理插單、急單及訂單變更
第五部分：車間材料與成本控制
1、案例：上汽集團(tuán)的全員成本管理（TCM），降本增效
2、利潤=營業(yè)收入—成本—費用
3、車間成本控制4大方向
4、a、b、c材料成本控制法
5、輔材成本控制與管理
6、庫存周轉(zhuǎn)管理與材料流動性分析
7、物料成本控制的5R原則
8、呆、廢料處理的3個及時性原則
9、車間物料的日常盤點管理
10、車間物料盤點中4大誤區(qū)
11、機(jī)器備品、備件的成本管制與改進(jìn)
12、車間員工的加班管理
13、專項整治車間“四漏”現(xiàn)象
14、車間現(xiàn)場7大浪費分析與改進(jìn)
第六部分：車間人員管理
1、觀念：員工離開公司，更多是離開上司
2、車間人員管理6大核心工具
3、一線主管如何樹立個人威信
4、案例：上海通用汽車公司班組管理實踐
5、“一口清”作業(yè)指導(dǎo)法
6、上海大眾汽車公司班組指導(dǎo)工作法
a、“二個三制度” b、“三個一對一”
7、人際溝通中的7大障礙
8、與上級主管溝通的4個原則（數(shù)、簡、行、饋）
9、與上級主管有效溝通的6個技巧
10、如何正確對待上司的嚴(yán)厲批評
11、與部屬有效溝通的7個技巧
12、與同級主管溝通的6個技巧
13、如何有效地激勵班組團(tuán)隊
14、案例：美國UPS公司的員工激勵方式
15、員工教育訓(xùn)練必須解決的4個關(guān)鍵問題
16、OJT訓(xùn)練計劃實施步驟與案例
17、案例：如何應(yīng)對不同類型的下屬員工
a、喜歡與你唱對臺戲
b、性格孤僻型、憂郁內(nèi)向型、性情暴躁型等
18、討論：如何管理好80、90后員工
19、案例：美國寶潔公司（P&G）如何營造高效的工作氛圍
20、案例討論：如何減少員工的流失率
第七部分：車間質(zhì)量控制
1、觀念：品質(zhì)是企業(yè)的尊嚴(yán)
2、品質(zhì)=90%的意識+10%的知識
3、如何強(qiáng)化全員的集體品質(zhì)意識
4、8D質(zhì)量改進(jìn)工具的應(yīng)用步驟
5、案例：日本豐田汽車公司解決質(zhì)量問題7個步驟
6、IQC、IPQC、FQC、OQC檢驗制度
7、三檢：自檢、互檢、專檢
8、5MIE質(zhì)量問題分析與改進(jìn)方法
9、實用的QC改進(jìn)工具應(yīng)用
10、如何做好換線過程品質(zhì)控制
11、如何控制車間現(xiàn)場的不合格品
12、質(zhì)量管理高級工具介紹
第八部分：二天課程系統(tǒng)回顧與梳理
