如何當(dāng)好班組長(zhǎng)-線主管綜合技能提升

開(kāi)課地點(diǎn)：	上海
授課時(shí)間：	2天
授課顧問(wèn)：	王老師
開(kāi)課時(shí)間：	2013-06-29
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：	0
購(gòu)買(mǎi)價(jià)格：	0
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2013-05-28 16:28:19

　　

學(xué)習(xí)對(duì)象

班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、線長(zhǎng)、車(chē)間主任、生產(chǎn)課長(zhǎng)、生管、工藝工程師、生產(chǎn)助理、生產(chǎn)文員、品管員、生產(chǎn)主管

課程目標(biāo)

一線生產(chǎn)主管通過(guò)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，可以至少得到以下四大收益： 1、協(xié)助一線生產(chǎn)主管認(rèn)清自己的角色、職責(zé)與職業(yè)發(fā)展方向，培養(yǎng)職業(yè)精神，打造職業(yè)化的一線管理團(tuán)隊(duì)； 2、掌握核心管理技能，提升一線生產(chǎn)主管勝任崗位的綜合素質(zhì)與能力，讓一線主管真正能做到在其位，能謀其職，充分發(fā)揮一線主管效能； 3、掌握人員管理與團(tuán)隊(duì)打造技巧，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，提升員工隊(duì)伍士氣與綜合素質(zhì)； 4、轉(zhuǎn)變思維方式，培養(yǎng)經(jīng)營(yíng)意識(shí)，融入企業(yè)，更好地服務(wù)企業(yè)并創(chuàng)造出價(jià)值。

課程內(nèi)容

第一部分：一線生產(chǎn)主管角色定位

1、德國(guó)西門(mén)子公司強(qiáng)調(diào)：一線主管一定要弄清楚自己到底是“誰(shuí)”？

2、一線生產(chǎn)主管的主要功能與作用

3、一線生產(chǎn)主管三重角色

4、一線生產(chǎn)主管7項(xiàng)重要職責(zé)

5、一線生產(chǎn)主管必備5種核心能力

6、面對(duì)經(jīng)營(yíng)者、上司、部屬、同事的身份確認(rèn)

7、一線生產(chǎn)主管人際關(guān)系處理黃金法則

8、新上任一線生產(chǎn)主管的角色轉(zhuǎn)變

9、下屬對(duì)一線生產(chǎn)主管的期望

10、討論：上司對(duì)一線生產(chǎn)主管的期望

11、案例：美國(guó)西點(diǎn)軍校的校訓(xùn)啟示

12、案例：GE、豐田、通用汽車(chē)、上汽集團(tuán)等公司對(duì)一線主管的正確定位

第二部分：一線主管職場(chǎng)精神與職業(yè)品質(zhì)

1、案例：為什么日本豐田汽車(chē)公司強(qiáng)調(diào)“品格第一”

2、能完成100%，絕不只完成99%

3、一線生產(chǎn)主管必修的7大職業(yè)操守

4、“誠(chéng)信”為立身之本

5、敢于“擔(dān)當(dāng)”，對(duì)結(jié)果“負(fù)責(zé)”

6、“服從”上司是一種美德

7、“敬業(yè)”是一種工作態(tài)度

8、“自信”是一種積極心態(tài)

9、“自律”的一線生產(chǎn)主管才有資格升遷

10、“正直”的一線生產(chǎn)主管最可信賴

11、“尊重”下屬就是“尊重”自己

12、討論：“問(wèn)題”與“優(yōu)秀”一線主管管理方式比照分析

13、“弟子規(guī)”的重要教誨與啟示

14、美國(guó)西點(diǎn)軍校如何修煉學(xué)員的“品格”

15、美國(guó)IBM公司職業(yè)化素養(yǎng)實(shí)例

第三部分：車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理

1、觀念：1%的細(xì)節(jié)失誤=100%失敗

2、問(wèn)題車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)圖景案例分析與改進(jìn)

3、案例：GE、西門(mén)子、豐田、三菱等公司的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)圖景案例分析

4、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理核心目標(biāo)與目的

5、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理5項(xiàng)職能

6、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)象：7大要素

7、青島海爾現(xiàn)場(chǎng)管理成功秘笈：嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒

8、青島海爾現(xiàn)場(chǎng)管理文化案例：6S大腳印

9、5S：全世界制造型企業(yè)實(shí)用管理標(biāo)準(zhǔn)　

10、如何系統(tǒng)有效推進(jìn)5S管理體系

11、5S推進(jìn)失敗案例剖析：一緊、二松、三跨臺(tái)、四重來(lái)

12、某德資企業(yè)車(chē)間5S成功推進(jìn)方式及實(shí)施案例

13、案例：豐田（天津）公司如何實(shí)施車(chē)間定置管理實(shí)踐

14、案例：廣州本田公司車(chē)間可視化管理實(shí)踐

15、車(chē)間顏色管理及實(shí)施案例

16、車(chē)間看板管理及實(shí)施案例

17、案例：上汽集團(tuán)安全管理“三勤六到”與“三個(gè)所有”

18、案例：上汽集團(tuán)事故處理“三大原則”與“四不放過(guò)”

19、案例：美國(guó)杜邦公司的安全管理實(shí)踐

第四部分：車(chē)間日常管理

1、觀念：日事日畢、日清日高

2、創(chuàng)新班組早會(huì)，讓早會(huì)更有成效

3、周、日生產(chǎn)排程管理技巧

4、5MIE工作計(jì)劃準(zhǔn)備法

5、車(chē)間流水線管理技巧

6、案例：富士康集團(tuán)車(chē)間“交接班”管理辦法

7、產(chǎn)能規(guī)劃、分析與改進(jìn)

8、物耗率、準(zhǔn)時(shí)交貨率指標(biāo)分析與改進(jìn)

9、產(chǎn)品合格率、合格批率、返工率指標(biāo)分析與改進(jìn)

10、案例：稼動(dòng)率、生產(chǎn)能率、綜合效率指標(biāo)應(yīng)用

11、車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)（ST）評(píng)定方法

12、提升車(chē)間生產(chǎn)效率的7個(gè)技巧

13、生產(chǎn)日?qǐng)?bào)5大要素（Q、C、D、P、S）

14、車(chē)間瓶頸工序的分析與改進(jìn)

15、生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)與管理（TPM）

16、車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)化與改進(jìn)工作

17、案例討論：如何處理插單、急單及訂單變更

第五部分：車(chē)間材料與成本控制

1、案例：上汽集團(tuán)的全員成本管理（TCM），降本增效

2、利潤(rùn)=營(yíng)業(yè)收入—成本—費(fèi)用

3、車(chē)間成本控制4大方向

4、a、b、c材料成本控制法

5、輔材成本控制與管理

6、庫(kù)存周轉(zhuǎn)管理與材料流動(dòng)性分析

7、物料成本控制的5R原則

8、呆、廢料處理的3個(gè)及時(shí)性原則

9、車(chē)間物料的日常盤(pán)點(diǎn)管理

10、車(chē)間物料盤(pán)點(diǎn)中4大誤區(qū)

11、機(jī)器備品、備件的成本管制與改進(jìn)

12、車(chē)間員工的加班管理

13、專(zhuān)項(xiàng)整治車(chē)間“四漏”現(xiàn)象

14、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)7大浪費(fèi)分析與改進(jìn)

第六部分：車(chē)間人員管理

1、觀念：?jiǎn)T工離開(kāi)公司，更多是離開(kāi)上司

2、車(chē)間人員管理6大核心工具

3、一線主管如何樹(shù)立個(gè)人威信

4、案例：上海通用汽車(chē)公司班組管理實(shí)踐

5、“一口清”作業(yè)指導(dǎo)法

6、上海大眾汽車(chē)公司班組指導(dǎo)工作法

　 a、“二個(gè)三制度”　b、“三個(gè)一對(duì)一”

7、人際溝通中的7大障礙

8、與上級(jí)主管溝通的4個(gè)原則（數(shù)、簡(jiǎn)、行、饋）

9、與上級(jí)主管有效溝通的6個(gè)技巧

10、如何正確對(duì)待上司的嚴(yán)厲批評(píng)

11、與部屬有效溝通的7個(gè)技巧

12、與同級(jí)主管溝通的6個(gè)技巧

13、如何有效地激勵(lì)班組團(tuán)隊(duì)

14、案例：美國(guó)UPS公司的員工激勵(lì)方式

15、員工教育訓(xùn)練必須解決的4個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題

16、OJT訓(xùn)練計(jì)劃實(shí)施步驟與案例

17、案例：如何應(yīng)對(duì)不同類(lèi)型的下屬員工

a、喜歡與你唱對(duì)臺(tái)戲　

b、性格孤僻型、憂郁內(nèi)向型、性情暴躁型等

18、討論：如何管理好80、90后員工

19、案例：美國(guó)寶潔公司（P&G）如何營(yíng)造高效的工作氛圍

20、案例討論：如何減少員工的流失率

第七部分：車(chē)間質(zhì)量控制

1、觀念：品質(zhì)是企業(yè)的尊嚴(yán)

2、品質(zhì)=90%的意識(shí)+10%的知識(shí)

3、如何強(qiáng)化全員的集體品質(zhì)意識(shí)

4、8D質(zhì)量改進(jìn)工具的應(yīng)用步驟

5、案例：日本豐田汽車(chē)公司解決質(zhì)量問(wèn)題7個(gè)步驟

6、IQC、IPQC、FQC、OQC檢驗(yàn)制度

7、三檢：自檢、互檢、專(zhuān)檢

8、5MIE質(zhì)量問(wèn)題分析與改進(jìn)方法

9、實(shí)用的QC改進(jìn)工具應(yīng)用

10、如何做好換線過(guò)程品質(zhì)控制

11、如何控制車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的不合格品

12、質(zhì)量管理高級(jí)工具介紹

第八部分：二天課程系統(tǒng)回顧與梳理

 

師資力量

王老師 中國(guó)培訓(xùn)網(wǎng)高級(jí)講師，制造業(yè)資深培訓(xùn)師、高級(jí)咨詢顧問(wèn)，工廠管理實(shí)戰(zhàn)派專(zhuān)家，湖南大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院工學(xué)學(xué)士。王老師對(duì)制造型企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作研究而著稱，以真正實(shí)用、實(shí)戰(zhàn)、實(shí)效而著稱。對(duì)制造型企業(yè)從訂單接收到出貨的整個(gè)運(yùn)作都非常熟悉，有豐富的制造型企業(yè)管理理論知識(shí)與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。是目前國(guó)內(nèi)不多見(jiàn)的制造型企業(yè)管理實(shí)戰(zhàn)型專(zhuān)家，集培訓(xùn)與咨詢于一身的專(zhuān)家。 研究方向：金牌車(chē)間主任、班組長(zhǎng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練、推行5S/6S實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練、現(xiàn)場(chǎng)管理、TQM、現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管控與零缺陷管理實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練、工廠全面改善實(shí)戰(zhàn)、全面質(zhì)量經(jīng)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)等。

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