敏捷物流與供應(yīng)鏈管理

開(kāi)課地點(diǎn)：	佛山
授課時(shí)間：	2011年4月22-23日
授課顧問(wèn)：	顧聞知
開(kāi)課時(shí)間：	2011-4-22
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：	0
購(gòu)買(mǎi)價(jià)格：	0
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2011-03-16 15:46:22

　　

學(xué)習(xí)對(duì)象

制造業(yè)企業(yè)總經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理、物流經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、物料經(jīng)理、計(jì)劃調(diào)試經(jīng)理、銷(xiāo)售經(jīng)理、采購(gòu)經(jīng)理及相關(guān)人員等（本課程尤其適合制造業(yè)企業(yè)集體報(bào)告參加）。

課程目標(biāo)

【課程背景】 您的企業(yè)是否面臨以下困惑？ ◆ 客戶(hù)對(duì)交貨周期要求變短，訂單變更、緊急插單頻繁，工廠(chǎng)不能有效反應(yīng)；　 ◆ 工廠(chǎng)管理流程復(fù)雜，從接單到出貨周期過(guò)長(zhǎng)，做過(guò)一些改善，但效果不佳； ◆ 經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后，呆料庫(kù)存又不斷增長(zhǎng)，改善缺乏動(dòng)力； ◆ 信息傳導(dǎo)渠道不暢，物流傳導(dǎo)鏈條過(guò)長(zhǎng)，掩蓋很多的問(wèn)題； ◆ 市場(chǎng)信息誤導(dǎo)工廠(chǎng)的生產(chǎn)，造成生產(chǎn)過(guò)量或緊缺； ◆ 原材料、水電、人工不斷漲價(jià)，人民幣持續(xù)升值，訂單價(jià)格一路走低； ◆ 物流倉(cāng)儲(chǔ)成本占總銷(xiāo)售成本的3
％－4
％，利潤(rùn)不斷變薄，企業(yè)生存艱難。 面對(duì)以上一系列的困惑，甚至可以說(shuō)是生存壓力，您的企業(yè)準(zhǔn)備如何“過(guò)冬”？ 敏捷物流與供應(yīng)鏈管理，無(wú)疑是解決上述難題最直接的方式，這也是中國(guó)企業(yè)想提高競(jìng)爭(zhēng)力，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)施生產(chǎn)變革的唯一出路，并日漸成為大中小企業(yè)家的共識(shí)。 【課程受益】 加強(qiáng)學(xué)員對(duì)精益物流供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)與實(shí)務(wù)操作 深刻理解物流供應(yīng)鏈管理的實(shí)施原則、評(píng)估指標(biāo)和模型 把握企業(yè)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，提升企業(yè)對(duì)生產(chǎn)、庫(kù)存的管理和控制能力 全面提高企業(yè)預(yù)測(cè)、計(jì)劃、以及運(yùn)作管理的全盤(pán)操作能力 【課程特色】 理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，極具實(shí)用性和指導(dǎo)性 豐富的案例展示，形象生動(dòng)，頗具知識(shí)性、趣味性，為企業(yè)物流改善提供極具價(jià)值的實(shí)戰(zhàn)意義 啟發(fā)式互動(dòng)教學(xué)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)物流供應(yīng)鏈實(shí)踐分享，權(quán)威專(zhuān)業(yè)老師現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，共享智慧，碰撞思想 參與目的 通過(guò)深度分析物流供應(yīng)鏈管理的基本思想和原則，旨在讓企業(yè)全面節(jié)約物流成本，幫助企業(yè)運(yùn)用精益物流的理念、方法、實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)、提高效率，形成高質(zhì)量、低成本、短周期的高效運(yùn)營(yíng)模式，快速提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

課程內(nèi)容

第一單元　敏捷物流與供應(yīng)鏈管理―――角色篇 先進(jìn)企業(yè)精益物流供應(yīng)鏈管理的架構(gòu)，在企業(yè)中所扮演的角色 A. 物流供應(yīng)鏈5個(gè)圈圈; 8部發(fā)展(eECMMS$R) B. 產(chǎn)能與產(chǎn)量、交貨Delivery的定義， 庫(kù)存新的啟示OS+OW+OH+OL C. 采購(gòu), PMC, 銷(xiāo)售管理各7大步驟? D. 供應(yīng)鏈管理降低成本最紅竅門(mén), 如何使庫(kù)存在財(cái)報(bào)中消失? E. JIT與VMI創(chuàng)新定義，VMI 聯(lián)合管理庫(kù)存強(qiáng)勢(shì)推導(dǎo)分析 F. 分析企業(yè)的模式從“橄欖型”轉(zhuǎn)成“啞鈴型”的時(shí)，供應(yīng)鏈管理與物流整個(gè)鏈條的變化 精選案例 ◆富士康的供應(yīng)鏈架構(gòu) ◆海爾毅昌科技的供應(yīng)鏈架構(gòu) ◆預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確,富士康如何應(yīng)對(duì) 第二單元　敏捷物流與供應(yīng)鏈管理―――策略篇 精益物流供應(yīng)鏈管理并不是空洞的戰(zhàn)略指導(dǎo)，而是戰(zhàn)術(shù)，是方法，是策略 A. 采與購(gòu)、SWOT、供應(yīng)商定位分析 B. 如何管理供應(yīng)商，如何節(jié)約庫(kù)存成本 C. 分析物料的贏(yíng)利策略 D. 如何開(kāi)產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)會(huì)，怎么去協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)誰(shuí)？牛鞭效應(yīng)如何 E. 庫(kù)存是怎么形成的，“魚(yú)刺圖”分析能解決問(wèn)題嗎 F. 如何循環(huán)利用我們的庫(kù)存？降低無(wú)謂的消耗 G. 如何做到倉(cāng)庫(kù)物料只準(zhǔn)停留15分鐘，快速周轉(zhuǎn)可以做到嗎 H. PMC的正常運(yùn)行應(yīng)注意什么 I. 上游企業(yè)應(yīng)如何協(xié)調(diào)采購(gòu)，下游企業(yè)應(yīng)如何面對(duì)銷(xiāo)售 J. 苦樂(lè)談; 如何做預(yù)測(cè)計(jì)劃 K. MRP設(shè)計(jì)大預(yù)測(cè)計(jì)劃展開(kāi)到原材料到位的主流程介紹 L. ETD/ETA操作安全庫(kù)存管制的定義 M. 如何進(jìn)行物流運(yùn)輸系統(tǒng)控制 精選案例 ◆FOXCONN的物料盈利策略 ◆海爾毅昌科技庫(kù)存改革之路 ◆同州電子的產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)會(huì)議 ◆鴻海集團(tuán)郭臺(tái)銘總裁對(duì)流程倉(cāng)只準(zhǔn)停留15分鐘的要求 ◆FOXCONN的預(yù)測(cè)，如何能達(dá)到準(zhǔn)確率９８％　 ◆東風(fēng)重卡承運(yùn)商永澳汽車(chē)司機(jī)之家的管理特色 ◆富泰鴻采購(gòu)的KPI管理 .第三單元　敏捷物流與供應(yīng)鏈管理―――流程篇 供應(yīng)鏈管理下的物流及物料運(yùn)作再造流程 A. 如何具備或如何打造完善的企業(yè)物料、物流流程 B. 理順?biāo)悸贰�物料運(yùn)轉(zhuǎn)成本是看不見(jiàn)的，物流冰山是什么 精選案例 ◆ 海爾毅昌的物料流轉(zhuǎn)之路 第四單元　敏捷物流與供應(yīng)鏈管理―――考核篇 物流KPI考核與如何運(yùn)用第三方物流服務(wù) A. 如何給物流供應(yīng)鏈加速？ B. 如何運(yùn)用第三方物流服務(wù)---SCM+3PL整合 　 ①. 供貨方主導(dǎo)型庫(kù)存管理的概念(CRP+3PL) 　 ②. 廣域流通中心與零售業(yè)商品中心 　 ③. 地區(qū)運(yùn)輸中心---前沿運(yùn)輸中心的例子 　 ④. 3PL-運(yùn)輸與配送實(shí)例. 　 ⑤. 企業(yè)與物流公司的信息整合 ⑥. 3種物流系統(tǒng)與其整合關(guān)系 ⑦. 3PL業(yè)務(wù)模式和成功要素 ⑧. 3PL的附加價(jià)值 C. 分享：企業(yè)4~5年物流戰(zhàn)略4大規(guī)劃 精選案例 ◆ 廣汽福達(dá)的物流

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