新能源汽車發(fā)展態(tài)勢及對我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響
| 課程類別: |
企業(yè)內(nèi)訓(xùn) |
| 授課語言: |
中文 |
| 授課顧問: |
田修 |
| 審核時間: |
我要報名2012-04-26 20:32:53 |
注:參加該內(nèi)訓(xùn)課程,可聯(lián)系在線客服。
學(xué)習(xí)對象
汽車整車企業(yè)、零部件配套企業(yè)的董事長、總經(jīng)理、中層管理及技術(shù)人員、市場營運(yùn)部門主管、汽車營銷經(jīng)理
課程目標(biāo)
了解發(fā)達(dá)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢;了解我國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢;了解公眾對新能源汽車需求與期望;了解新能源汽車發(fā)展趨勢對汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響;了解新能源汽車商業(yè)運(yùn)作模式
課程內(nèi)容
第一部分 導(dǎo)言:百年電動車 百年沉浮
1、百年來電動三輪車、電動車和油電混合的歷史沉浮
2、世界上電動汽車曾有的產(chǎn)業(yè)化高峰為何迅速消亡
3、一場違背商業(yè)法則的游戲——是新能源汽車難以產(chǎn)業(yè)化的原因
第二部分 發(fā)達(dá)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
1、美國宏觀政策、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模、技術(shù)發(fā)展、商業(yè)模式現(xiàn)狀與趨勢
2、日本宏觀政策、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模、技術(shù)發(fā)展、商業(yè)模式現(xiàn)狀與趨勢
3、歐盟宏觀政策、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模、技術(shù)發(fā)展、商業(yè)模式現(xiàn)狀與趨勢
4、發(fā)達(dá)國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢判斷
第三部分國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
1、中國汽車市場需求預(yù)測
2、中國車用能源需求與制約瓶頸
3、中國汽車動力面臨的雙重挑戰(zhàn)與技術(shù)變革
4、中國“十城千輛”電動汽車示范工程
5、國家新能源汽車鼓勵政策
6、私人試點示范城市當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼方案
7、地方省市新能源汽車產(chǎn)能計劃
第四部分 公眾對新能源汽車需求與期望
1、公眾選擇新能源汽車看中的因素
2、公眾車輛用途特征分析
3、公眾購買電動汽車的意向分析
4、購買電動汽車的群體分析
5、制約購買電動汽車的主要因素
6、公眾對電動汽車價格接受程度
第五部分 新能源汽車發(fā)展趨勢對汽車產(chǎn)業(yè)的影響
1、對電動汽車技術(shù)研發(fā)模式的影響
2、汽車銷售與運(yùn)營商業(yè)模式的影響
3、產(chǎn)業(yè)化推廣模式的影響
4、對汽車配套企業(yè)的影響
師資力量
備注信息
田修:中國培訓(xùn)網(wǎng)高級講師、研究員、博士、中國發(fā)展研究獎獲得者,國務(wù)院發(fā)展研究中心課題研究專家北京京禾中科節(jié)能技術(shù)研究院副院長,長期致力于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及創(chuàng)新研究,根據(jù)我國企事業(yè)單位特點,提出具有國際先進(jìn)理念和本土環(huán)境相結(jié)合的創(chuàng)新管理體系,相關(guān)理論為國家創(chuàng)新政策制定大量采納,并為我國企事業(yè)單位創(chuàng)新管理體系構(gòu)建提供專業(yè)化的咨詢及服務(wù)。兼任北京大學(xué)、上海交大、北大、華東師范大學(xué)、北工大等高?偛醚行薨、客座教授。
主持和參與《電動汽車產(chǎn)業(yè)研究》、《車船環(huán)境污染納入環(huán)境稅研究》、《利用稅收機(jī)制抑制車船流動污染源