工廠精準(zhǔn)成本控制與價(jià)值分析
| 課程類別: |
企業(yè)內(nèi)訓(xùn) |
| 授課語言: |
中文 |
| 授課顧問: |
林俊 |
| 審核時(shí)間: |
我要報(bào)名2008-04-18 15:36:53 |
注:參加該內(nèi)訓(xùn)課程,可聯(lián)系在線客服。
學(xué)習(xí)對象
生產(chǎn)管理人員、成本會(huì)計(jì)人員,財(cái)務(wù)人員,高管
課程目標(biāo)
為什么要參加培訓(xùn):
1.制造成本是工廠主要的成本,但由于以往工廠成本控制是基于財(cái)務(wù)報(bào)表所提供的數(shù)據(jù)來操作,而財(cái)務(wù)報(bào)表只是作交稅之用,并不能反映工廠實(shí)際的成本細(xì)節(jié),包括七大浪費(fèi)等管理不善成本,因此管理者不能及時(shí)判斷成本的控制點(diǎn)并作出有效的控制決策;
2.傳統(tǒng)的價(jià)值分析存在局限性,表現(xiàn)在:把作業(yè)分為增值作業(yè)和非增值作業(yè),強(qiáng)調(diào)控制非增值作業(yè),但其忽略了增值作業(yè)也會(huì)產(chǎn)生管理不善成本這一事實(shí),更無法處理這個(gè)問題;
3.許多管理人員對流程管理的局限性沒有充分認(rèn)識,只是強(qiáng)調(diào)過程的管理,而忽略了結(jié)果的管理。例如,從成本這個(gè)結(jié)果來看,企業(yè)采購流程與質(zhì)量流程是矛盾的,采購流程追求低采購成本,質(zhì)量流程追求低質(zhì)量成本,由于采購成本與質(zhì)量成本本身是反比關(guān)系,因此必須從結(jié)果上追求采購成本與質(zhì)量成本之和最小的成本平衡效果,而不是片面的低采購成本或者低質(zhì)量成本;
4.傳統(tǒng)工廠成本控制并沒有針對質(zhì)量不足或質(zhì)量過剩的狀況進(jìn)行質(zhì)量成本預(yù)算,因此也不能有效控制質(zhì)量預(yù)防成本的投入,以達(dá)到控制故障成本的目的;
5.本課程把精益生產(chǎn)運(yùn)作理念與工廠全面成本控制結(jié)合在一起,幫助企業(yè)解決多品種小批量的成本問題。
課程要解決的問題:
1.學(xué)習(xí)如何準(zhǔn)確地核算、分析和控制產(chǎn)品制造成本、質(zhì)量成本、效率成本、資金占用成本、營銷成本等成本;
2.學(xué)習(xí)如何從整個(gè)價(jià)值鏈(供應(yīng)鏈-制造鏈-銷售鏈)的角度分析和控制包括七大浪費(fèi)等在內(nèi)的管理不善成本;
3.學(xué)習(xí)如何建立工廠全面的成本績效指標(biāo)(KPI);
4.學(xué)習(xí)如何解決多品種小批量的成本問題。
課程內(nèi)容
概述
什么是管理不善成本?
豐田汽車公司定義的七大浪費(fèi)
從成本控制角度看精益生產(chǎn)
一、成本控制的基礎(chǔ)
1.1 基本概念
1.1.1 成本和費(fèi)用的定義
1.1.2 客觀的多因多果成本產(chǎn)生過程
1.1.3 產(chǎn)品成本的兩種定義
1.1.4 質(zhì)量成本的構(gòu)成
1.1.5 效率成本的構(gòu)成
1.1.6 資金占用成本的構(gòu)成
1.1.7 成本動(dòng)因的定義
1.1.8 可變成本、固定成本與盈虧平衡點(diǎn)
1.2 成本性質(zhì)的分類
1.3 企業(yè)價(jià)值鏈成本的構(gòu)成狀況
1.4 企業(yè)成本控制的基本思路
1.5 基于成本效益原則的體系化管理結(jié)構(gòu)圖
二、工廠的全面成本核算
2.1 傳統(tǒng)成本管理的局限性
2.2 多因多果的成本核算
2.3 成本核算表格的設(shè)計(jì)
三、工廠的全面成本分析與控制
3.1 產(chǎn)品純生產(chǎn)成本
3.1.1 產(chǎn)品純成本的歸集關(guān)系
3.1.2 產(chǎn)品純成本分析
3.1.3 產(chǎn)品純成本的控制方法
3.1.4 新產(chǎn)品開發(fā)的價(jià)值工程VE
3.1.5 日本豐田汽車CCC21成本控制方法
3.1.6 產(chǎn)品物料清單(BOM)管理
3.2 質(zhì)量成本
3.2.1 質(zhì)量成本管理的背景
3.2.1.1 質(zhì)量成本的影響
3.2.1.2 質(zhì)量成本管理的目的
3.2.1.3 質(zhì)量預(yù)防成本與質(zhì)量總成本的關(guān)系
3.2.1.4 質(zhì)量管理和成本管理的特性比較
3.2.1.5 案例:分析YC公司的質(zhì)量成本至少有多少?
3.2.1.6 案例:廣州本田汽車質(zhì)量和成本最佳匹配
3.2.2 質(zhì)量成本的分析
3.2.3 質(zhì)量成本的預(yù)算
3.2.4 ISO 9
質(zhì)量成本管理文件的編寫
3.3 效率成本
3.3.1 效率管理基礎(chǔ)
3.3.2 效率成本的構(gòu)成
3.3.3 效率成本例子:產(chǎn)能剩余或浪費(fèi)
3.3.4 效率成本的改進(jìn)方法
3.3.5 效率成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo)
3.4 資金占用成本
3.4.1 資金占用成本的構(gòu)成
3.4.2 海信與科龍?jiān)牧蠋齑姹容^
3.4.3 資金占用成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo)
3.5 采購成本
3.5.1 全面采購成本的構(gòu)成
3.5.2 影響原材料成本的因素
3.5.3 影響采購過程成本的因素
3.5.4 因采購不良而造成的管理不善成本
3.5.5 采購成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo)
3.5.5.1 采購成本績效指標(biāo)
3.5.5.2 供應(yīng)商成本績效指標(biāo)
3.5.5.3 采購成本績效指標(biāo)期間效果比較分析
3.6 物流成本
3.6.1 費(fèi)用組成
3.6.2 控制要點(diǎn)
四、以利潤和成本為導(dǎo)向的價(jià)值分析和管理
4.1 基于利潤回報(bào)結(jié)果的價(jià)值決策
4.1.1 銷售地區(qū)或客戶成本
4.1.2 基于利潤最大化的產(chǎn)品組合決策
4.2 以成本結(jié)果為導(dǎo)向的價(jià)值分析
4.2.1 企業(yè)價(jià)值鏈成本的構(gòu)成狀況
4.2.2 WMC公司的價(jià)值分析
4.3 面向?qū)ο蟮某掷m(xù)改善方法(DAPDCI)
4.3.1 什么是DAPDCI
4.3.2 面向質(zhì)量成本對象的DAPDCI
五、多品種小批量生產(chǎn)的成本控制方法
5.1 多品種小批量生產(chǎn)的特點(diǎn)
5.2 提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量的主要途徑
師資力量
備注信息
講師介紹:
林俊,澳大利亞新南威爾士大學(xué)國際會(huì)計(jì)碩士;暨南大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)學(xué)士;微軟MCSD軟件專家;清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等大學(xué)EMBA講師;《泛系成本運(yùn)籌學(xué)》的創(chuàng)始人;《CSS 成本體系標(biāo)準(zhǔn)》的創(chuàng)始人;《多因多果成本管理軟件》的著作權(quán)人;澳大利亞注冊會(huì)計(jì)師公會(huì)會(huì)員;德國萊茵(TUV)公司和挪威船級社(DNV)指定的《全面質(zhì)量成本管理》課程導(dǎo)師。
林先生是國際成本控制技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者,在成本控制體系構(gòu)建、質(zhì)量成本、效率成本、風(fēng)險(xiǎn)成本、采購成本、客戶關(guān)系成本、人力資源成本、環(huán)保成本、作業(yè)成本等方面有系統(tǒng)的