企業(yè)危機(jī)管理與領(lǐng)導(dǎo)力

課程類(lèi)別：	企業(yè)內(nèi)訓(xùn)
授課語(yǔ)言：	中文
授課顧問(wèn)：
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2009-11-11 15:55:09

　　

學(xué)習(xí)對(duì)象

各大企業(yè)中高層領(lǐng)導(dǎo)

課程目標(biāo)

1、使學(xué)員樹(shù)立危機(jī)意識(shí) 2、讓企業(yè)在危機(jī)面前不再犯下原則性錯(cuò)誤 3、危機(jī)預(yù)警從理念變革開(kāi)始 4、教授學(xué)員遠(yuǎn)離危機(jī)的陷阱

課程內(nèi)容

前言：

危機(jī)管理本質(zhì)——汽車(chē)安全帶

危機(jī)管理——-中國(guó)特色

危機(jī)意識(shí)——-全員意識(shí)

第一節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)

少領(lǐng)多導(dǎo) 率領(lǐng)與指導(dǎo)

領(lǐng)導(dǎo)重視=‖ 親歷親為 案例：達(dá)娃之爭(zhēng) 奧運(yùn)危機(jī)公關(guān)中的不對(duì)稱(chēng)

領(lǐng)袖與企業(yè)公民責(zé)任 公共危機(jī)中企業(yè)公民形象如何樹(shù)立？

第二節(jié) 決策

少策多決 決定與策劃

危機(jī)決策中的選擇與排序

案例：產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)—汽車(chē)碰撞

第三節(jié) 預(yù)測(cè)與預(yù)警

內(nèi)部與外部的產(chǎn)生源頭 設(shè)計(jì)與暴雪危機(jī)

9 11 事件與預(yù)測(cè) 9 11事件中聲明與啟示 預(yù)案與視角

預(yù)測(cè)與現(xiàn)代企業(yè) 預(yù)測(cè)與公共危機(jī) 古代危機(jī)與預(yù)測(cè)

第四節(jié) 組織

危機(jī)中的人事圖 選拔創(chuàng)新力思維的人

案例：品牌危機(jī)與人事分工

第五節(jié) 定位

國(guó)有企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)的再定位 危機(jī)管理的定位

企業(yè)家心理定位 進(jìn)攻與防守策略的選擇需要在定位的基礎(chǔ)上作出判斷

案例1：東航返航事件——守勢(shì)策略 案例2：富士康選擇進(jìn)攻是否合適？

第六節(jié) 激勵(lì)與部門(mén)理念的變革

先激后勵(lì) 提倡順向情緒激勵(lì)

羅斯福 劉洋 梅爾龍的故事

第七節(jié) 危機(jī)管理與新媒體

網(wǎng)絡(luò)媒體 手機(jī)媒體

博客與意見(jiàn)領(lǐng)袖 播客與事件進(jìn)程

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

第八節(jié) 對(duì)手

放大拳頭 案例：蒙牛乳業(yè)的勝利

挑明真相 案例：HR上市公司的勝利

打草驚蛇 案例：ZH啤酒企業(yè)的勝利

第九節(jié) 供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈-----企業(yè)選擇的系統(tǒng)有限原則 案例： 品牌危機(jī)

供應(yīng)鏈——企業(yè)的上帝 案例：產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)

第十節(jié) 團(tuán)隊(duì)力量與危機(jī)管控（上、下）

正確的策略

案例：IT產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)

兩個(gè)渠道的開(kāi)辟 臨時(shí)渠道與固定渠道的深遠(yuǎn)影響

成功危機(jī)管理——危機(jī)打贏勝仗的4個(gè)必備條件

第十一節(jié) 2

9年的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)與分析

中國(guó)當(dāng)前問(wèn)題的解讀

產(chǎn)業(yè)格局變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)

第十二節(jié) 中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與未來(lái)之路（上 下）

虛擬經(jīng)濟(jì)危機(jī)波及實(shí)體經(jīng)濟(jì)，這個(gè)冬天沒(méi)有誰(shuí)會(huì)置身事外？

市場(chǎng)緊縮/生產(chǎn)能力過(guò)剩/現(xiàn)金流不足/融資困難/市場(chǎng)投入不足

企業(yè)自身應(yīng)對(duì)的內(nèi)功

企業(yè)轉(zhuǎn)型與未來(lái)之路的必備條件

師資力量

備注信息