全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓練

開課地點：	上海
授課時間：	2天
授課顧問：	陳志華
開課時間：	2015-04-18
市場報價：	3200
購買價格：	2560
課程排期	開課城市 開課日期 授課周期   上海 2015-04-18 2天   廣東深圳 2015-04-25 2天   上海 2015-06-06 2天   廣東深圳 2015-06-13 2天   廣東深圳 2015-07-18 2天   上海 2015-07-25 2天   廣東深圳 2015-09-12 2天   上海 2015-09-19 2天   廣東深圳 2015-11-07 2天   上海 2015-11-14 2天   廣東深圳 2015-12-19 2天   上海 2015-12-26 2天
審核時間：	我要報名2015-04-09 15:28:33

　　

 

　　課程背景

　　2013版《全能型車間主任實戰(zhàn)技能》課程在全國推廣四年以來，深受國內外企業(yè)的青睞。在全國成功舉辦公開課近百場次，并被很多企業(yè)引進為內訓課程，尤其是中字頭企業(yè)和裝備制造業(yè)。在舉辦過程中，學員對該課程和講師的評價可綜合為六個字“實在”、“實用”、“實戰(zhàn)”。

　　2013版《全能型車間主任實戰(zhàn)技能》以科學管理為綱、以系統(tǒng)化為領、以鮮活的現狀為例，助力廣大學員改變用“習慣性思維”做管理，憑“過往經驗”辦事情的風格。學習和掌握科學的理念、系統(tǒng)、方法、工具，并靈活地運用到實際工作中去。從此改變車間工作忙而亂，類似問題天天有，不同問題相同對策的格局。

　　學習對象

　　企業(yè)廠長、制造業(yè)生產總監(jiān)、生產經理、車間主任及生產制造主管及一線干部

　　課程內容

　　第一講、基層領導角色認知與管理認知

　　問題討論

　　1、為什么我們總是很忙?

　　2、為什么忙的時候只知道加班、加人、加設備?

　　3、我們憑什做管理?(理念、系統(tǒng)、方法、工具?)

　　4、傳統(tǒng)管理與科學管理究竟有何區(qū)別?

　　? 領導的自我認知與任務

　　1、車間主任與班長到底是不是真正的領導?

　　2、領導到底是人手還是人才?

　　3、領導的三大主要標志是什么?

　　4、領導的必備的兩大基本條件是什么?

　　4、領導的三件事與兩大任務?

　　管理的三種認識

　　過程與手段(管理為何與時間息息相關?)

　　技術與藝術(如何讓部下對你的管理感興趣?)

　　行為與借力(上下級與相鄰部門如何借力?)

　　經典分享(減少超負荷加班的八大要點)

　　第二講、工作職責神圣化與班組管理

　　車間主任的四種身份角色

　　對待企業(yè)與報酬的兩種心態(tài)

　　對待下屬與下屬的三種心態(tài)

　　實戰(zhàn)訓練：如何管理好你的班長?

　　班長有哪四種不稱職表現?

　　班長為什么總是忙而亂?

　　班長最喜歡的工作方式是什么?

　　工作技巧：班長協(xié)調的劣勢與最佳范圍

　　現場管理中的“定員定崗”有何特別要求?

　　為什么游離狀態(tài)的作業(yè)沒有工作效率?

　　經典分享

　　現場管理“三不堅守原則”決定產能釋放

　　第三講、系統(tǒng)認識現場、認識職責

　　現場管理的定義(廣義與狹義)

　　現場管理的五大對象

　　現場管理的六大項目與三大核心

　　現場管理工作的三大基石

　　現場管理的三大敗筆

　　現場管理水平的三個層次

　　現場管理水平提升的三個步驟

　　經典分享

　　簡單有效地掌握各部門的工作重心

　　第四講、成本、質量、與效率到底在哪里

　　生產效率與生產能力識別

　　生產方式與生產原理識別

　　什么是流線化與流程化?

　　(亂流、倒流、繞流的形成分析與對策)

　　什么是標準化的現場管理?

　　什么是標準化作業(yè)?

　　什么是作業(yè)標準化?

　　經濟動作的三不原則?

　　經典分享

　　平衡效率與平衡損失率的計算與意義

　　第五講、后員工管理與工作教導的四階段法

　　---員工為什么會犯錯?

　　---員工為什么會流失?

　　---怎樣才能管理好你的員工?

　　上司最不妥當的“八大肢體語言”

　　上司最不妥當的“十大口頭語言”

　　上司尊重員工人格的“十大要點”

　　面對員工要脅的“五大對策”

　　---工作教導“四階段法”的應用

　　經典分享

　　人的第一資產是什么以及對管理的啟發(fā)?

　　第六講：把握N種管理理念/體系構筑的精髓

　　觀念：ISO9000的效用是提升企業(yè)的體質

　　問題：為什么只求證書不求正本?

　　問題討論：

　　1)精益生產到底是什么?(TPS、JIT、看板生產?)

　　2)到底是不是精益創(chuàng)造了TOYOTA神話?

　　3)精益生產的核心思想和核心思路到底是什么?

　　4)為什么只能是“5S”而不是“6S、7S”

　　5)5S管理為什么總是一動就還原?

　　6)5S管理的精髓與終極目的是什么?

　　? 經典分享

　　人的素質、企業(yè)的文化、管理理念究竟誰出了問題?

　　學員課后作業(yè)或實踐(感悟與收獲)

　　(一)感悟部份

　　1、對于工作中出現的問題，我們通常更多地歸根于“溝通不行”、“協(xié)調不當”、“執(zhí)行能力差”等問題。從表面上看確實是

　　這些問題。只要仔細想想，也許你會悟出一些疑問：難道人與人之間就那么難以溝通嗎?部門之間難道就那么難以協(xié)調嗎?屬

　　下難道就不想把工作盡快完成嗎?對此問題你有何感想?

　　2、如果說管理是一門藝術，而藝術最精華的就是創(chuàng)意。作為一名中基層領導者，面對新生代或者另類的員工群體，在過往的管

　　理過程中所做的一切到底是你或你的上司感興趣，還是先讓員工感興趣呢?管理的創(chuàng)意你有了嗎?員工對你的管理感興趣了嗎?

　　你打算做何努力?

　　3、通過該課程我們已經知道了人的第一資產是人格尊嚴。理解起來其實很容易，可是做起來真的很難。在今后的工作中你打算

　　怎樣去保護好員工的人格尊嚴。

　　(二)實踐部份

　　1、盡管中國企業(yè)的一線員工其實已經很優(yōu)秀了，但在工廠或車間只要出現質量問題或者是交期問題，員工還是罪責難逃。本課

　　程完后你回到公司抽四個小時的時間站到一個視覺良好的地方觀察一下你的員工作業(yè)的狀態(tài)，就會明白為什么質量不穩(wěn)定，為什

　　么看上去熱火朝天卻總是交不出貨。請你觀察后找出原因并劃清罪責。

　　2、本課程完成后請你回到公司用一張A3的紙把你的車間平面圖劃下來。再用半天的時間觀察車間的實際人流、物流、信息流現

　　狀，并把每一次流動路線在A3紙上進行連接。請你再看看那張平面圖是什么狀況，并由此推斷你到底出了什么問題。

　　3、目前中國工廠每天幾乎只在為一個問題忙碌，那就是趕貨!到底是訂單量太大沒法承受，還是的確生產能力有限，或者是生

　　產效率太低呢?這個問題恐怕所有人都能答得上來，更恐怕沒有幾個人答的是對的。如果所有人都答對了，那為什么還是天天

　　這樣?對此你有何感想?

　　師資力量

　　陳志華老師

　　中國培訓網高級講師

　　工商管理碩士 國內制造管理專家 曾在全球最大的線圈制造商勝美達(SUMIDA)、日本卡西歐電子(CASIO)任職達13年，歷任生產主管、品質主管，生產經理、制造總經理等;曾師從小川一也(日本能率協(xié)會管理中心專家，日本WF&IE研究第一人，日本制造業(yè)研究的國寶級人物)專門研習標準工時與動作研究曾先后多次被派往日本和新加坡進修及培訓(豐田JIT生產方式，對NPS有系統(tǒng)及深入研究和實踐)， 陳老師尤其擅長現場一體化管理(計劃,成本,納期,質量,技術，人員)。主講課程有:《構筑高精度標準工時ST管理系統(tǒng)》、《多技能員工培養(yǎng)體系》、《多批少量生產方式實務》、《微利時代的精細化現場管理》、《全能班組長訓練》等，主要出版物《反省中國式工廠管理》、《挑戰(zhàn)80后管理》等。

　　陳老師曾為聯(lián)想、松下空調、格力電器、通用電氣、艾默生、華為技術、飛利蒲醫(yī)療系統(tǒng)、霍尼韋爾、ABB、柯尼卡美能達、奧林巴斯、富士-施樂、友達光電、東方通信、裕元制造集團、李錦記、曼秀雷敦、科勒潔具、步步高、西安楊森、亞倫國際集團、一汽豐田、東風汽車、福田汽車、江鈴汽車、延鋒偉世通、秦山核電、創(chuàng)維、雅馬哈、錦湖輪胎、廣東溢達、鎮(zhèn)泰玩具等近千家客戶提供過培訓或咨詢服務，至今有近萬以上人次接受其專業(yè)課程訓練。

　　十幾年知名日本企業(yè)的制造管理實戰(zhàn)經驗,精辟的案例講解及深刻的觀點闡釋，讓陳老師講堂上游刃有如。因其授課內容的實用性高，被學員們譽為所見過的最實在、最切合實際的培訓師!